Tratament anticoroziv auto în Cluj-Napoca
Arctic Works face tratament anticoroziv pentru șasiu și cavități la atelierul din Mera, comuna Baciu, la câțiva kilometri de Cluj-Napoca. Curățăm șasiul cu gheață carbonică și abur, tratăm rugina existentă cu DINITROL Penetrant LT, acoperim tot șasiul cu DINITROL 4942 și injectăm DINITROL 4010 în cavități. Pentru o mașină rulată prețul pornește de la 650 EUR fără TVA, iar o mașină nouă de la 550 EUR fără TVA; prețul exact îl confirmăm după o constatare de 150 lei, care se scade din lucrare.
Ce înseamnă tratamentul, pas cu pas
Nu dăm un strat de bitum peste noroi. Ordinea contează mai mult decât produsul, așa că lucrăm mereu în aceiași pași.
- Demontăm scuturile, carenajele de plastic și roțile, ca să ajungem la tot șasiul.
- Spălăm șasiul cu abur și apă fierbinte, apoi îl curățăm cu gheață carbonică. Pleacă noroiul încastrat, sarea, protecția veche care nu mai aderă și rugina de suprafață.
- Mascăm mufele electrice, furtunurile, bucșele și articulațiile, ca produsul să ajungă doar unde trebuie.
- Dăm DINITROL Penetrant LT pe rugina rămasă și în îmbinări. Pătrunde în rosturi și alungă apa de acolo.
- Acoperim tot șasiul cu DINITROL 4942, un strat gros pe bază de bitum care încasează pietrele și sarea.
- Injectăm DINITROL 4010 în lonjeroane, praguri, traverse și uși, cu o sondă flexibilă, fără să tăiem sau să demontăm cavitatea.
- Scoatem mascările, remontăm tot și verificăm fiecare punct de prindere.
Mașină rulată sau mașină nouă
La o mașină rulată, cea mai mare parte din muncă e curățarea. Ani de sare, noroi și protecție veche trebuie scoși, pentru că ceara nu se prinde pe metal murdar. De aici și diferența de preț față de o mașină nouă.
Ce nu facem
Nu înlocuim tablă și nu reconstruim metal corodat structural. Dacă la constatare vedem zone care cer tablă nouă, îți spunem înainte de lucrare și te trimitem la un atelier de tinichigerie. Tratamentul încetinește coroziunea și o ține sub control; nu face o mașină ruginită să fie din nou nouă.
Cât costă
Constatarea costă 150 lei și se scade din lucrare dacă rămâi la noi.
Cât durează și cum te programezi
Lucrarea propriu-zisă durează 2-3 zile lucrătoare. Programarea se face pe săptămână: luăm o singură mașină pentru tratament anticoroziv pe săptămână, o aduci luni dimineață, iar locul e rezervat până lunea următoare. Săptămânile libere le vezi pe pagina de disponibilitate.
La programare plătești un avans de 500 lei, la atelier sau prin transfer bancar. Avansul se scade din prețul lucrării.
Garanție
Oferim 2 ani garanție pe manoperă, cu condiția să vii la controalele de la 3, 6 și 11 luni după tratament. Controalele sunt incluse în preț. La fiecare control tratăm punctual rugina reapărută. Garanția acoperă manopera și tratamentul aplicat de noi; nu acoperă rugina care iese din interiorul metalului (umflături) și nici zonele la care nu se poate ajunge fizic. Dacă nu vii la un control, garanția se pierde.
Unde suntem
Atelierul e în Mera 328A, comuna Baciu, lângă Cluj-Napoca. Preluăm lucrări și din împrejurimi.
Pagini înrudite
- DINITROL: ce produse folosim și de ce
- Protecție anticorozivă pentru mașini noi
- Ghid de prețuri: tratament anticoroziv
- Sablare cu nisip
- Dinitrol vs Waxoyl vs Tectyl
- Tehnologii și fișe tehnice
- Pregătirea șasiului cu gheață carbonică
Întrebări frecvente
Cât costă un tratament anticoroziv în Cluj?
Pentru o mașină rulată, de la 650 EUR fără TVA pentru un vehicul mic, până la 1.110 EUR fără TVA pentru un utilitar mare, plus un procent pentru rugină și demontarea carenajelor. O mașină nouă pornește de la 550 EUR fără TVA. Constatarea costă 150 lei și se scade din lucrare.
Ce produse folosiți?
Trei produse DINITROL: Penetrant LT pe rugina existentă și în îmbinări, 4942 pe tot șasiul și 4010 Corroheat în cavități.
Cât durează?
Lucrarea durează 2-3 zile lucrătoare. Programarea se face pe săptămână: aduci mașina luni dimineață, iar locul e rezervat până lunea următoare.
Scoate tratamentul rugina?
Rugina de suprafață o curățăm cu gheață carbonică, iar pe zonele cu rugină mai adâncă lucrăm mecanic. Ce rămâne aderent e stabilizat cu Penetrant LT. Metalul corodat structural nu îl reconstruim; pentru asta e nevoie de tinichigerie.
Am nevoie de tratament dacă mașina e nouă?
Nu e obligatoriu, dar e momentul cel mai ieftin să-l faci: șasiul e curat, nu ai rugină de stabilizat, iar protecția se aplică pe metal sănătos. Pe o mașină rulată, mare parte din preț e curățarea.
Ce garanție primesc?
2 ani pe manoperă, cu controale la 3, 6 și 11 luni, incluse în preț. Dacă sari peste un control, garanția se anulează.
Miroase mașina după tratament?
Da, câteva zile. Produsele au solvenți care se evaporă, iar mirosul e mai puternic când mașina se încălzește.
Cum programez?
Calculezi prețul în configurator sau te programezi direct pe site. Avansul de 500 lei îl plătești la atelier sau prin transfer bancar și se scade din prețul lucrării. Ne poți suna și la +40 751 289 399.