Cât costă un tratament anticoroziv auto în Cluj
La Arctic Works, tratamentul anticoroziv cu produse DINITROL costă de la 550 EUR fără TVA pentru o mașină nouă mică și de la 650 EUR fără TVA pentru o mașină rulată mică. Prețul crește cu mărimea mașinii, cu cât de ruginit e șasiul și cu numărul de carenaje care trebuie demontate. Constatarea la atelier costă 150 lei și se scade din lucrare.
De ce diferă prețul de la o mașină la alta
Trei lucruri mută prețul, și le poți vedea pe fiecare în configurator:
- Mărimea mașinii. Un șasiu mai mare înseamnă mai mult metal de curățat și de acoperit și mai multe ore de lucru.
- Rugina. Mai multă rugină înseamnă mai multă sablare, decoroziune mecanică pe zonele adânci și mai mult produs.
- Carenajele. Scuturile și capacele de plastic de sub mașină trebuie scoase și puse la loc. E manoperă separată, care nu depinde de mărime: un Golf are puține, un Audi sau o electrică are podeaua acoperită aproape complet.
Mai e și diferența între mașină nouă și rulată. La o mașină rulată, cea mai mare parte din preț e curățarea a ani de sare, noroi și protecție veche.
Mașini noi (sub 3 ani)
| Categorie | Exemple | Fără TVA | Cu TVA |
|---|---|---|---|
| Vehicul mic | VW Polo, Dacia Sandero | 550 EUR | 665,50 EUR |
| Compact / hatchback | VW Golf, Dacia Logan | 575 EUR | 695,75 EUR |
| Utilitar mic | VW Caddy, Renault Kangoo | 590 EUR | 713,90 EUR |
| Berlină / break mediu | VW Passat, Skoda Superb | 600 EUR | 726 EUR |
| Monovolum mare | VW Sharan, Dacia Jogger | 650 EUR | 786,50 EUR |
| SUV urban și offroad mic | Dacia Duster, VW Tiguan | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Utilitar mediu (sub 3,5 t) | VW Transporter, Ford Transit | 750 EUR | 907,50 EUR |
| SUV mare și offroad mare | Toyota Land Cruiser, Ford Ranger | 800 EUR | 968 EUR |
| Utilitar mare (peste 3,5 t) | Mercedes Sprinter, Iveco Daily | 920 EUR | 1.113,20 EUR |
Mașini rulate
| Categorie | Fără TVA | Cu TVA |
|---|---|---|
| Vehicul mic | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Compact / hatchback | 690 EUR | 834,90 EUR |
| Utilitar mic | 710 EUR | 859,10 EUR |
| Berlină / break mediu | 790 EUR | 955,90 EUR |
| Monovolum mare | 790 EUR | 955,90 EUR |
| SUV urban și offroad mic | 790 EUR | 955,90 EUR |
| Utilitar mediu (sub 3,5 t) | 890 EUR | 1.076,90 EUR |
| SUV mare și offroad mare | 990 EUR | 1.197,90 EUR |
| Utilitar mare (peste 3,5 t) | 1.110 EUR | 1.343,10 EUR |
| Nivel de rugină | Supliment | Ce facem în plus |
|---|---|---|
| Fără rugină vizibilă | 0% | nimic; prețul se confirmă la constatare |
| Ușoară | +13% | o oră în plus de sablare cu gheață pe zonele afectate și DINITROL Penetrant LT local |
| Medie | +40% | 2 ore în plus de sablare, 2 ore de decoroziune mecanică, Penetrant LT și strat dublu de DINITROL 4942 |
| Puternică | +75% | 3 ore în plus de sablare, 5 ore de decoroziune mecanică, Penetrant LT, strat dublu de 4942 și 4010 în cavitățile afectate |
O mașină rulată ajunge rar complet fără rugină. Dacă alegi „fără rugină" în configurator și pe lift vedem altceva, recalculăm la nivelul real și îți spunem înainte să începem.
Rugina care cere tablă nouă nu intră în acest preț. Nu facem tinichigerie; dacă o găsim, îți spunem la constatare.
Carenaje
| Carenaje de demontat | Pentru ce mașini | Cu TVA | Fără TVA |
|---|---|---|---|
| Puține sau deloc | pickup-uri și 4x4 vechi, dube, mașini vechi simple | 0 EUR | 0 EUR |
| Medii | majoritatea mașinilor moderne: Golf, Octavia, Focus, Passat | 50 EUR | circa 41 EUR |
| Multe | carenaj aerodinamic integral: premium german, Volvo, electrice, majoritatea SUV-urilor noi | 140 EUR | circa 116 EUR |
Opțiuni la mașinile noi
- Protecția evacuării: 45 EUR cu TVA (55 EUR la SUV mare și utilitar mediu, 60 EUR la utilitar mare).
- Protecție pe motor și cutia de viteze: 35 EUR cu TVA.
- Murdărie excesivă: 60 EUR cu TVA.
Prețul pentru mașina ta, în lei
Configuratorul pune cap la cap categoria, rugina, carenajele și opțiunile și îți arată totalul în lei, la cursul BNR din ziua respectivă, cu și fără TVA.
Sablare cu nisip
Pentru rugină groasă pe zone mari, sablăm cu nisip de cuarț: preț fix de 5.000 lei plus TVA (6.050 lei cu TVA) pe mașină, doar pentru șasiu, în 2-3 zile lucrătoare. Tratamentul anticoroziv de după se plătește separat. Detalii pe pagina Sablare cu nisip.
Ce mai trebuie să știi
- Constatarea costă 150 lei și se scade din lucrare dacă rămâi la noi.
- Lucrarea durează 2-3 zile lucrătoare. Programarea se face pe săptămână: aduci mașina luni dimineață, iar locul e rezervat până lunea următoare.
- La programare plătești un avans de 500 lei, la atelier sau prin transfer bancar. Avansul se scade din prețul lucrării.
- Garanție 2 ani pe manoperă, cu controale la 3, 6 și 11 luni, incluse în preț.
Pagini înrudite
- Tratament anticoroziv Cluj
- Mașini noi
- DINITROL
- Sablare cu nisip
- Dinitrol vs Waxoyl vs Tectyl
- Prețuri curățare motor
Întrebări frecvente
Cât costă un tratament anticoroziv pentru o mașină rulată?
De la 650 EUR fără TVA pentru o mașină mică, până la 1.110 EUR fără TVA pentru un utilitar mare, plus 13%, 40% sau 75% după cât de ruginită e și demontarea carenajelor.
Cât costă pentru o mașină nouă?
Între 550 și 920 EUR fără TVA, după categorie, plus carenajele dacă e cazul.
Prețurile includ TVA?
Prețurile de bază din tabele sunt fără TVA, iar TVA-ul de 21% se adaugă la final. Carenajele și opțiunile sunt date cu TVA. În configurator vezi ambele totaluri.
De ce e mai scump la o mașină rulată?
Pentru că o mașină rulată trebuie curățată de sare, noroi și protecție veche înainte de orice strat nou. Pe o mașină nouă nu ai ce curăța.
Cât costă constatarea?
150 lei. Se scade din lucrare dacă rămâi la noi.
Prețul din configurator e final?
E orientativ. Prețul final îl stabilim după constatare, pe lift, și îl primești înainte să începem lucrul.
Trebuie să plătesc un avans?
Da, 500 lei la programare, la atelier sau prin transfer bancar. Se scade din prețul lucrării.