DINITROL: ce este și ce produse folosim
DINITROL este o gamă de produse anticorozive auto fabricată de DINOL GmbH, din Lügde, Germania. La Arctic Works folosim trei produse DINITROL, în ordinea asta: Penetrant LT pe rugina existentă și în îmbinări, 4942 ca strat gros pe tot șasiul și 4010 Corroheat în cavități. Fiecare face altceva, așa că nu se înlocuiesc unul pe altul.
Cele trei produse, pe scurt
| Produs | Unde îl punem | Ce face | Grosime recomandată de producător | Test ceață salină (fișa tehnică) |
|---|---|---|---|---|
| DINITROL Penetrant LT | pe rugina rămasă, în îmbinări, în cavități | intră în rosturi, stabilizează rugina, alungă apa | 100 µm ud, 40 µm uscat | peste 1.000 h la 40 µm uscat |
| DINITROL 4942 | pe tot șasiul | strat gros pe bază de bitum, rezistent la pietre | 500-800 µm ud, 300-500 µm uscat | peste 2.000 h la 500 µm uscat; în două straturi, până la 3.000 h |
| DINITROL 4010 Corroheat | în cavități: lonjeroane, praguri, traverse, uși | film ceros, dur, transparent, rezistent la căldură | 120 µm ud, 40 µm uscat | 500 h la 50 µm / 1.000 h la 100 µm / 1.500 h la 150 µm, după uscare 24 h la 80°C |
Ce înseamnă cifrele de la testul de ceață salină
Testul de ceață salină (ISO 9227) ține o placă de metal acoperită cu produs într-o cameră închisă, în ceață de apă sărată, și numără orele până apare rugina. E un test de laborator, util ca să compari produse între ele, nu o promisiune de câți ani ține tratamentul pe drum.
O cifră de ore are sens doar împreună cu grosimea la care a fost măsurată. De aceea o scriem mereu în pereche.
La 4010, cifrele din fișă pornesc de la 50 µm uscat și sunt măsurate după o uscare de 24 de ore la 80°C, lucru pe care un atelier nu îl reproduce. Producătorul recomandă 40 µm uscat în cavități, sub cea mai joasă treaptă din fișă, așa că pentru stratul din cavități nu dăm un număr de ore.
De ce aceste trei produse
Sunt făcute să lucreze împreună. Fișa lui 4942 spune explicit că se aplică peste Penetrant LT sau peste ceara de cavități DINITROL, deci știm că straturile sunt compatibile între ele.
Am ales 4010 Corroheat pentru cavități, nu ceara mai moale DINITROL 1000, pentru că 4010 rezistă până la 200°C pe termen scurt și 160°C pe termen lung. Asta contează pe zonele de lângă motor și evacuare. Filmul e dur și transparent, așa că la control vedem metalul de dedesubt fără să scoatem protecția.
Penetrant LT și 4010 sunt transparente sau bej-transparente. După tratament se vede ce am acoperit, nu doar că a fost acoperit.
De ce rămâne ceros la atingere
Penetrantul și ceara de cavități sunt pe bază de ceară, nu de lac. Nu se întăresc complet, și e bine așa: un film suplu se reașază în zgârieturi și continuă să protejeze. Stratul de bitum 4942 de pe șasiu se usucă la suprafață în 6-12 ore.
Cum aplicăm
Produsele se aplică doar pe suprafață curată. Bitum dat peste rugină și noroi înseamnă rugină sigilată, care lucrează mai departe pe dedesubt. De aceea fiecare lucrare începe cu curățarea șasiului: spălare cu abur și, la mașinile rulate, sablare cu gheață carbonică.
Grosimea stratului ud o verificăm în timpul aplicării cu pieptenele de măsurare de la producător. Pieptenele citește stratul ud, de aceea scriem pe site și grosimea udă, și cea uscată din fișă.
Pagini înrudite
Întrebări frecvente
Ce este DINITROL?
O gamă de produse anticorozive auto, fabricată de DINOL GmbH în Germania. Include penetranți pentru rugină, straturi de protecție pentru șasiu și ceruri pentru cavități.
Care e diferența dintre DINITROL 4942 și 4010?
4942 e stratul gros, pe bază de bitum, care acoperă șasiul la vedere și încasează pietrele. 4010 e un film ceros, subțire și transparent, pe care îl injectăm în cavitățile închise.
Câți ani ține un tratament DINITROL?
Fișele tehnice dau ore în camera de ceață salină, nu ani pe drum. Durata reală depinde de cât de bine a fost curățat șasiul, de drumurile pe care mergi și de controale. Noi dăm 2 ani garanție pe manoperă, cu controale la 3, 6 și 11 luni, incluse în preț.
Afectează vopseaua sau plasticul?
Fișa lui 4010 spune că nu afectează vopseaua și se poate aplica pe piese din cauciuc și plastic. Totuși mascăm mufele, furtunurile și bucșele, ca produsul să ajungă doar unde trebuie.
Pot vedea fișele tehnice?
Da, sunt pe pagina Tehnologii, în PDF, pentru toate cele trei produse.