Rostschutz für Neuwagen
Ein Neuwagen lässt sich am leichtesten schützen: Der Unterboden ist sauber, es gibt keinen Rost zu stabilisieren, und der Schutz kommt direkt auf gesundes Metall. Bei Arctic Works kostet die DINITROL-Behandlung für ein Auto unter 3 Jahren ab 550 EUR ohne MwSt. für einen Kleinwagen bis 920 EUR ohne MwSt. für einen großen Transporter. Die Arbeit umfasst den Abbau der Unterbodenverkleidungen, die Wäsche, den Unterbodenschutz auf dem gesamten Unterboden und das Wachs in den Hohlräumen.
Warum es sich bei einem Neuwagen lohnt
Bei einem Gebrauchtwagen ist der größte Teil der Arbeit die Reinigung: Salz, Schlamm und alter Unterbodenschutz müssen bis auf sauberes Metall herunter. Bei einem Neuwagen gibt es das nicht. Deshalb ist der Preis niedriger, und die Schicht haftet auf einer Oberfläche, die noch keine Zeit zum Rosten hatte.
Wenn Sie ein paar Jahre warten, wird aus derselben Arbeit eine Gebrauchtwagen-Behandlung, mit zusätzlicher Reinigung und Rostbehandlung. Der Unterschied beim Grundpreis liegt je nach Größe zwischen 100 und 190 EUR ohne MwSt., noch vor jedem Aufschlag für Rost.
Was enthalten ist
- Abbau der Bauteile (Unterfahrschutz, Kunststoffverkleidungen, Räder) für den Zugang zum gesamten Unterboden.
- Dampfwäsche und professionelle Reinigung.
- Rostbehandlung an den Stellen, wo es nötig ist.
- DINITROL 4942 auf dem gesamten Unterboden.
- DINITROL 4010 in den Hohlräumen: Längsträger, Schweller, Querträger.
- Wiedereinbau und Kontrolle.
Bei einem Neuwagen machen wir kein Trockeneisstrahlen: Es ist nicht nötig, und der Preis enthält es nicht.
Preise nach Kategorie (Autos unter 3 Jahren)
| Kategorie | Beispiele | Ohne MwSt. | Inkl. 21 % MwSt. |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen | VW Polo, Dacia Sandero, Toyota Yaris | 550 EUR | 665,50 EUR |
| Kompaktklasse / Schrägheck | VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Logan | 575 EUR | 695,75 EUR |
| Kleiner Transporter | VW Caddy, Dacia Dokker, Renault Kangoo | 590 EUR | 713,90 EUR |
| Mittelklasse-Limousine / Kombi | VW Passat, Skoda Superb, BMW 3er | 600 EUR | 726 EUR |
| Großer Van | VW Sharan, Dacia Jogger, Peugeot 5008 | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Kompakt-SUV und kleiner Geländewagen | Dacia Duster, Hyundai Tucson, VW Tiguan | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Mittlerer Transporter (unter 3,5 t) | VW Transporter, Ford Transit, Renault Trafic | 750 EUR | 907,50 EUR |
| Großes SUV und großer Geländewagen | Toyota Land Cruiser, Ford Ranger, VW Amarok | 800 EUR | 968 EUR |
| Großer Transporter (über 3,5 t) | Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter | 920 EUR | 1.113,20 EUR |
Der Konfigurator zeigt den Preis in Lei, zum Kurs der Rumänischen Nationalbank (BNR) an dem Tag, an dem Sie ihn öffnen.
Was den Preis verändern kann
- Abzubauende Unterbodenverkleidungen: wenige oder keine, 0 EUR; mittel (Golf, Octavia, Passat), 50 EUR inkl. MwSt.; viele, mit vollflächiger aerodynamischer Verkleidung (deutsche Premiummarken, Volvo, Elektroautos, die meisten neuen SUVs), 140 EUR inkl. MwSt.
- Bei der Begutachtung gefundener Rost: +10 %, +20 % oder +30 % des Preises, je nach Ausmaß. Bei einem Auto unter 3 Jahren ist das selten.
- Optional, Schutz der Auspuffanlage: 45-60 EUR inkl. MwSt., je nach Größe des Autos.
- Optional, Schutz an Motor und Getriebe: 35 EUR inkl. MwSt.
- Starke Verschmutzung: Aufschlag von 60 EUR inkl. MwSt.
Wann der richtige Zeitpunkt ist
Am besten vor dem ersten Winter, solange der Unterboden noch kein Salz gesehen hat. Die Preise auf dieser Seite sind die aus dem Konfigurator, im Reiter „Neuwagen (unter 3 Jahren)", und wir bestätigen sie bei der Begutachtung vor Ort.
Garantie
2 Jahre Garantie auf die Arbeitsleistung, mit Kontrollterminen 3, 6 und 11 Monate nach der Behandlung, die im Preis enthalten sind. Bei der Kontrolle behandeln wir punktuell, was wieder aufgetreten ist. Wenn Sie einen Kontrolltermin auslassen, erlischt die Garantie. Die Garantie gilt für jede Neuwagen-Konfiguration.
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Häufige Fragen
Mein Auto ist neu. Braucht es wirklich Rostschutz?
Pflicht ist es nicht. Es ist aber der günstigste Zeitpunkt, weil Sie weder die Reinigung von jahrelangem Schmutz noch die Rostbehandlung bezahlen.
Was kostet Rostschutz für einen Neuwagen?
Zwischen 550 und 920 EUR ohne MwSt., je nach Fahrzeugkategorie, plus gegebenenfalls der Abbau der Unterbodenverkleidungen. Für ein Kompakt-SUV wie Dacia Duster oder Hyundai Tucson 650 EUR ohne MwSt.
Wie lange bleibt das Auto bei Ihnen?
Die Arbeit dauert 2-3 Werktage. Gebucht wird wochenweise: Sie bringen das Auto am Montagmorgen, und der Platz ist bis zum folgenden Montag reserviert. Bei der Buchung zahlen Sie eine Anzahlung von 500 Lei, in der Werkstatt oder per Banküberweisung, die vom Preis des Auftrags abgezogen wird.
Was sind „Unterbodenverkleidungen"?
Die Kunststoffabdeckungen und -schalen unter dem Auto. Neuwagen haben viele davon, und ihr Ab- und Wiederanbau ist Arbeitszeit, die nicht von der Fahrzeuggröße abhängt.
Welche Produkte verwenden Sie?
Drei DINITROL-Produkte: 4942 auf dem gesamten Unterboden, 4010 Corroheat in den Hohlräumen und Penetrant LT dort, wo Rost auftritt.
Welche Garantie bekomme ich?
2 Jahre auf die Arbeitsleistung, mit Kontrollterminen nach 3, 6 und 11 Monaten, die im Preis enthalten sind. Wenn Sie einen Kontrolltermin auslassen, erlischt die Garantie.