Trockeneisreinigung in Cluj-Napoca
Trockeneisreinigung für Autos, Motorräder und Autoteile in unserer Werkstatt in Mera bei Cluj-Napoca. Ein trockenes, nicht abrasives Verfahren: kein Wasser, keine Chemikalien und kein Strahlmittel, das danach entfernt werden muss.
Reinigung bei -78 °C
Entfernt Verunreinigungen rückstandsfrei. Ideal für Motoren und empfindliche Bereiche.
Nicht abrasiv und sicher
Schützt Lack und empfindliche Bauteile. Kein Risiko für die Elektronik.
Keine Chemikalien
Festes CO₂ geht direkt in Gas über, es bleiben keine Sekundärabfälle.
Was Trockeneisreinigung ist
Bei der Trockeneisreinigung (Trockeneisstrahlen) werden Pellets aus festem CO₂ bei -78 °C mit Druckluft auf die verschmutzte Oberfläche gestrahlt. Die Kälte macht die Schmutzschicht spröde, und die Pellets gehen direkt vom festen in den gasförmigen Zustand über. Es bleiben kein Wasser, keine Chemikalien und kein Strahlmittel zurück.
Das Verfahren ist trocken und kratzt nicht. Wir setzen es dort ein, wo Wasser oder Sandstrahlen Schäden verursachen: im Motorraum, am Unterboden vor dem Korrosionsschutz und an Teilen mit Kabeln oder Sensoren.
Trockeneisstrahlen: dasselbe Verfahren
Trockeneisstrahlen und Trockeneisreinigung sind zwei Namen für dieselbe Technik. Strahlen heißt es, weil der Strahl wie beim klassischen Sandstrahlen mit Druckluft arbeitet, aber statt Sand oder Korund Trockeneispellets verwendet, die beim Aufprall verschwinden.
Anders als Sandstrahlen hinterlässt es keinen Strahlmittelstaub, verändert das Oberflächenprofil des Metalls nicht und erfordert keinen Ausbau von Kabeln. Klassisches Sandstrahlen bleibt die bessere Wahl bei dickem Rost und zur Vorbereitung von Metall für die Lackierung, wo eine raue Oberfläche nötig ist.
Wofür eignet sich Trockeneisstrahlen ideal?
- Motorraum
- Fahrwerk und Aufhängung
- Innenraum und Polster (selektiv)
- Flugrost und lose alte Farbe
- Motorradkomponenten
- Feine Details ohne Demontage
Trockeneisreinigung für Motorraum und Unterboden: so arbeiten wir
Am häufigsten werden wir für die Reinigung des Motorraums und des Unterbodens beauftragt. Beides erledigen wir in unserer Werkstatt in Mera, ohne Wasser und ohne Strahlmittel, das danach entfernt werden muss.
Motorraum
- Wir strahlen CO₂-Pellets mit Druckluft auf den Motorblock und die Teile im Motorraum. Öl, Fett und Ablagerungen lösen sich, die Pellets werden zu Gas: Wir verwenden kein Wasser und es bleibt nichts zum Zusammenkehren zurück.
- Das Verfahren ist trocken und nicht leitend, daher können wir auch um elektrische Bauteile und Sensoren herum arbeiten.
- Es dauert 1,5 bis 2,5 Stunden, je nachdem, wie stark der Motor verschmutzt ist.
Die Motorreinigung beginnt bei 105,27 EUR inkl. MwSt. (87 EUR + MwSt.). Den Preis für Ihren Motor zeigt der Konfigurator.
Unterboden und Fahrwerk
- Bei einem Gebrauchtwagen ist die Unterbodenreinigung der Hauptteil der Arbeit: Trockeneis entfernt festsitzenden Schlamm, Salz, alten Unterbodenschutz, der nicht mehr haftet, und Oberflächenrost.
- Sie erfolgt vor dem Korrosionsschutz, weil Wachs auf schmutzigem Metall nicht haftet.
- Dicker, geschichteter Rost erfordert Sandstrahlen mit Sand, das wir separat durchführen.
- Ein kompletter Unterbodenschutz dauert im Schnitt 2-3 Werktage. Gebucht wird wochenweise: Das Auto wird am Montagmorgen abgegeben.
Der Unterbodenschutz für Gebrauchtwagen beginnt bei 786,50 EUR inkl. MwSt. (650 EUR + MwSt.), zuzüglich Demontage der Verkleidungen, falls vorhanden. Die Begutachtung kostet 181,50 Lei inkl. MwSt. (150 Lei + MwSt.) und wird von der Arbeit abgezogen, wenn Sie bei uns bleiben.
Die 2 Jahre Garantie auf die Arbeitsleistung, mit Kontrollen nach 3, 6 und 11 Monaten, gelten für die Korrosionsschutzbehandlung, nicht für die Trockeneisreinigung allein.
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Was es kostet
Die Begutachtung kostet 181,50 Lei inkl. MwSt. (150 Lei + MwSt.) und wird vom Service abgezogen, wenn Sie fortfahren. Der Endpreis hängt vom Fahrzeug und vom Verschmutzungsgrad ab. Der Konfigurator berechnet den Preis für Motorreinigung und Unterbodenschutz.
Preise und Buchung
- Konfigurator: Preise für Motor und Unterboden
- Technologien und Produkte
- Online buchen
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- DINITROL: die Produkte, die wir verwenden
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- Sandstrahlen in Cluj
Häufig gestellte Fragen
Was ist Trockeneisreinigung?
Ein trockenes, nicht abrasives Verfahren: Trockeneispellets bei -78 °C werden mit Druckluft auf die Oberfläche gestrahlt, lösen den Schmutz und werden zu Gas. Es bleiben kein Wasser, keine Chemikalien und keine Rückstände.
Ist Trockeneisstrahlen dasselbe?
Ja. Trockeneisstrahlen und Trockeneisreinigung sind Namen für dasselbe Verfahren. Der Unterschied besteht zum klassischen Sandstrahlen, das abrasiv ist.
Ist es sicher für den Motor und elektronische Bauteile?
Ja. Der Prozess ist trocken und nicht leitend, wodurch er für empfindliche Bauteile und elektrische Bereiche sicher ist.
Was kostet die Trockeneisreinigung?
Die Begutachtung kostet 181,50 Lei inkl. MwSt. (150 Lei + MwSt.) und wird vom Service abgezogen, wenn Sie fortfahren. Die Motorreinigung beginnt bei 105,27 EUR inkl. MwSt. (87 EUR + MwSt.), der Unterbodenschutz für Gebrauchtwagen bei 786,50 EUR inkl. MwSt. (650 EUR + MwSt.), je nach Fahrzeug, zuzüglich Demontage der Verkleidungen, falls vorhanden.
Wie lange dauert es?
Die Reinigung des Motorraums dauert 1,5 bis 2,5 Stunden, je nach Verschmutzung. Ein kompletter Unterbodenschutz dauert im Schnitt 2-3 Werktage.
Wo wird gearbeitet?
In der Werkstatt von Arctic Works in Mera 328A, Gemeinde Baciu, bei Cluj-Napoca. Wir übernehmen auch Aufträge aus der Umgebung; gebucht wird online.
Kann ich online buchen?
Ja. Sie buchen auf der Buchungsseite in 3 Schritten und erhalten eine Bestätigung per E-Mail.
Arctic Works ist Teil des BetterQA-Portfolios und wendet dieselbe Qualitätsmethodik an, die BetterQA in der Softwareprüfung mit über 50 Ingenieuren und Kunden in über 20 Ländern einsetzt.