Was Unterbodenschutz in Cluj kostet
Bei Arctic Works kostet der Unterbodenschutz mit DINITROL-Produkten ab 550 EUR ohne MwSt. für einen kleinen Neuwagen und ab 650 EUR ohne MwSt. für einen kleinen Gebrauchtwagen. Der Preis steigt mit der Größe des Autos, mit dem Rostgrad des Unterbodens und mit der Zahl der Unterbodenverkleidungen, die abgebaut werden müssen. Die Begutachtung vor Ort in der Werkstatt bei Cluj-Napoca (Klausenburg) kostet 150 Lei und wird vom Auftrag abgezogen.
Warum der Preis von Auto zu Auto unterschiedlich ist
Drei Dinge bewegen den Preis, und Sie können jedes davon im Konfigurator sehen:
- Die Größe des Autos. Ein größerer Unterboden heißt mehr Metall zum Reinigen und Beschichten und mehr Arbeitsstunden.
- Der Rost. Mehr Rost heißt mehr Strahlen, mechanische Entrostung an den tiefen Stellen und mehr Produkt.
- Die Unterbodenverkleidungen. Die Kunststoffabdeckungen und -schalen unter dem Auto müssen ab- und wieder angebaut werden. Das ist eigene Arbeitszeit, die nicht von der Größe abhängt: Ein Golf hat wenige, bei einem Audi oder einem Elektroauto ist der Boden fast vollständig verkleidet.
Dazu kommt der Unterschied zwischen Neu- und Gebrauchtwagen. Bei einem Gebrauchtwagen ist der größte Teil des Preises die Reinigung von Jahren an Salz, Schlamm und altem Unterbodenschutz.
Neuwagen (unter 3 Jahren)
| Kategorie | Beispiele | Ohne MwSt. | Inkl. MwSt. |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen | VW Polo, Dacia Sandero | 550 EUR | 665,50 EUR |
| Kompaktklasse / Schrägheck | VW Golf, Dacia Logan | 575 EUR | 695,75 EUR |
| Kleiner Transporter | VW Caddy, Renault Kangoo | 590 EUR | 713,90 EUR |
| Mittelklasse-Limousine / Kombi | VW Passat, Skoda Superb | 600 EUR | 726 EUR |
| Großer Van | VW Sharan, Dacia Jogger | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Kompakt-SUV und kleiner Geländewagen | Dacia Duster, VW Tiguan | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Mittlerer Transporter (unter 3,5 t) | VW Transporter, Ford Transit | 750 EUR | 907,50 EUR |
| Großes SUV und großer Geländewagen | Toyota Land Cruiser, Ford Ranger | 800 EUR | 968 EUR |
| Großer Transporter (über 3,5 t) | Mercedes Sprinter, Iveco Daily | 920 EUR | 1.113,20 EUR |
Gebrauchtwagen
| Kategorie | Ohne MwSt. | Inkl. MwSt. |
|---|---|---|
| Kleinwagen | 650 EUR | 786,50 EUR |
| Kompaktklasse / Schrägheck | 690 EUR | 834,90 EUR |
| Kleiner Transporter | 710 EUR | 859,10 EUR |
| Mittelklasse-Limousine / Kombi | 790 EUR | 955,90 EUR |
| Großer Van | 790 EUR | 955,90 EUR |
| Kompakt-SUV und kleiner Geländewagen | 790 EUR | 955,90 EUR |
| Mittlerer Transporter (unter 3,5 t) | 890 EUR | 1.076,90 EUR |
| Großes SUV und großer Geländewagen | 990 EUR | 1.197,90 EUR |
| Großer Transporter (über 3,5 t) | 1.110 EUR | 1.343,10 EUR |
| Rostgrad | Aufschlag | Was wir zusätzlich machen |
|---|---|---|
| Kein sichtbarer Rost | 0 % | nichts; der Preis wird bei der Begutachtung bestätigt |
| Leicht | +13 % | eine Stunde mehr Trockeneisstrahlen an den betroffenen Stellen und DINITROL Penetrant LT lokal |
| Mittel | +40 % | 2 Stunden mehr Strahlen, 2 Stunden mechanische Entrostung, Penetrant LT und doppelte Schicht DINITROL 4942 |
| Stark | +75 % | 3 Stunden mehr Strahlen, 5 Stunden mechanische Entrostung, Penetrant LT, doppelte Schicht 4942 und 4010 in den betroffenen Hohlräumen |
Ein Gebrauchtwagen ist selten völlig rostfrei. Wenn Sie im Konfigurator „kein Rost" wählen und wir auf der Hebebühne etwas anderes sehen, berechnen wir den Preis nach dem tatsächlichen Rostgrad neu und sagen es Ihnen, bevor wir anfangen.
Rost, der neues Blech erfordert, ist in diesem Preis nicht enthalten. Karosseriearbeiten machen wir nicht; wenn wir so etwas finden, sagen wir es Ihnen bei der Begutachtung.
Unterbodenverkleidungen
| Abzubauende Verkleidungen | Für welche Autos | Inkl. MwSt. | Ohne MwSt. |
|---|---|---|---|
| Wenige oder keine | Pickups und ältere Geländewagen, Kastenwagen, ältere einfache Autos | 0 EUR | 0 EUR |
| Mittel | die meisten modernen Autos: Golf, Octavia, Focus, Passat | 50 EUR | etwa 41 EUR |
| Viele | vollflächige aerodynamische Verkleidung: deutsche Premiummarken, Volvo, Elektroautos, die meisten neuen SUVs | 140 EUR | etwa 116 EUR |
Optionen bei Neuwagen
- Schutz der Auspuffanlage: 45 EUR inkl. MwSt. (55 EUR bei großem SUV und mittlerem Transporter, 60 EUR bei großem Transporter).
- Schutz an Motor und Getriebe: 35 EUR inkl. MwSt.
- Starke Verschmutzung: 60 EUR inkl. MwSt.
Der Preis für Ihr Auto, in Lei
Der Konfigurator rechnet Kategorie, Rost, Verkleidungen und Optionen zusammen und zeigt Ihnen den Gesamtpreis in Lei, zum Tageskurs der Rumänischen Nationalbank (BNR), mit und ohne MwSt.
Sandstrahlen
Bei dickem Rost auf großen Flächen strahlen wir mit Quarzsand: Festpreis 5.000 Lei zzgl. MwSt. (6.050 Lei inkl. MwSt.) pro Fahrzeug, nur für den Unterboden, in 2-3 Werktagen. Der Unterbodenschutz danach wird separat bezahlt. Mehr dazu auf der Seite Sandstrahlen.
Was Sie noch wissen sollten
- Die Begutachtung vor Ort kostet 150 Lei und wird vom Auftrag abgezogen, wenn Sie die Arbeit bei uns machen lassen.
- Die Arbeit dauert 2-3 Werktage. Gebucht wird wochenweise: Sie bringen das Auto am Montagmorgen, und der Platz ist bis zum folgenden Montag reserviert.
- Bei der Buchung zahlen Sie eine Anzahlung von 500 Lei, in der Werkstatt oder per Banküberweisung. Die Anzahlung wird vom Preis des Auftrags abgezogen.
- 2 Jahre Garantie auf die Arbeitsleistung, mit Kontrollterminen nach 3, 6 und 11 Monaten, die im Preis enthalten sind.
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Häufige Fragen
Was kostet Unterbodenschutz für einen Gebrauchtwagen?
Ab 650 EUR ohne MwSt. für ein kleines Auto bis 1.110 EUR ohne MwSt. für einen großen Transporter, plus 13 %, 40 % oder 75 % je nach Rostgrad und der Abbau der Unterbodenverkleidungen.
Was kostet es für einen Neuwagen?
Zwischen 550 und 920 EUR ohne MwSt., je nach Kategorie, plus gegebenenfalls die Verkleidungen.
Sind die Preise inklusive MwSt.?
Die Grundpreise in den Tabellen sind ohne MwSt., die rumänische MwSt. von 21 % kommt am Ende dazu. Verkleidungen und Optionen sind inklusive MwSt. angegeben. Im Konfigurator sehen Sie beide Summen.
Warum ist es bei einem Gebrauchtwagen teurer?
Weil ein Gebrauchtwagen von Salz, Schlamm und altem Unterbodenschutz befreit werden muss, bevor eine neue Schicht kommt. Bei einem Neuwagen gibt es nichts zu reinigen.
Was kostet die Begutachtung vor Ort?
150 Lei. Sie wird vom Auftrag abgezogen, wenn Sie die Arbeit bei uns machen lassen.
Ist der Preis aus dem Konfigurator endgültig?
Er ist ein Richtwert. Den endgültigen Preis legen wir nach der Begutachtung auf der Hebebühne fest, und Sie bekommen ihn, bevor wir mit der Arbeit beginnen.
Muss ich eine Anzahlung leisten?
Ja, 500 Lei bei der Buchung, in der Werkstatt oder per Banküberweisung. Sie wird vom Preis des Auftrags abgezogen.