Mașina după iarnă: sarea rămâne pe metal dacă n-o scoți
Sarea și noroiul de pe drumuri rămân sub mașină și după ce se termină iarna. Ce se strânge acolo și ce facem cu el la primăvară.
Ce rămâne pe mașină după iarnă
Sarea de pe drumuri, amestecul antiderapant și noroiul umed se strâng sub mașină toată iarna. O spălătorie obișnuită scoate ce se vede. Ce s-a depus în praguri, pe suduri și pe îmbinări rămâne acolo, ținut umed de noroi.
Sub mașină găsim sare (NaCl și CaCl2), noroi care ține umezeala și începuturi de rugină acolo unde stratul de protecție s-a crăpat. În aripi și praguri sarea stă în locuri unde nu ajunge nimeni cu furtunul, iar în suduri și îmbinări începe coroziunea. Motorul are și el murdăria lui: ulei și praf care acoperă orice scurgere nouă.
De ce nu ajunge spălătoria
Jetul de apă nu ajunge în toate colțurile șasiului și nu desprinde depunerile lipite. În plus lasă umezeală în zone unde aerul nu circulă, iar acolo rugina se pornește mai ușor.
Ce facem la Arctic Works
Curățăm șasiul cu gheață carbonică, la Kärcher IB 10/15, fără apă. Pe metalul curat se vede starea reală a pieselor și știm dacă e nevoie de tratament anticoroziv. Dacă e, aplicăm Dinitrol (Penetrant LT, 4942 și 4010 Corroheat).
Tratamentul anticoroziv are 2 ani garanție pe manoperă, cu controale gratuite la 3, 6 și 11 luni. Curățarea singură nu are garanție.
Motorul se curăță separat, tot cu gheață carbonică: cum decurge lucrarea. Prețurile sunt pe pagina de prețuri.
Când să vii
În martie-aprilie, după ce drumurile s-au uscat. Cât stă sarea pe metal, atâta face rău, așa că nu merită amânat până vara.
Programează-te online sau sună la 0770 794 523.
Arctic Works, parte din grupul BetterQA.
Întrebări frecvente
Cât de repede după iarnă ar trebui să programez curățarea?
În martie sau aprilie, imediat ce drumurile s-au uscat. Sarea și chimicalele antiderapante absorb umezeală și țin metalul într-un mediu care accelerează oxidarea, deci cu cât stau mai mult, cu atât mai rău.
Curățarea de primăvară înlocuiește tratamentul anticoroziv?
Nu, sunt lucrări diferite. Gheața carbonică scoate sarea, noroiul și depunerile și pregătește suprafața. Protecția o dă tratamentul anticoroziv aplicat pe metalul curat.
Ce se întâmplă dacă nu scot sarea după iarnă?
Sarea absoarbe umezeală și accelerează oxidarea metalului. În timp poate ajunge la perforarea tablei și la slăbirea șasiului.
Surse și referințe:
- SAE International (J2334), standard de testare a coroziunii accelerate
- AAA (American Automobile Association), efectele sării de drum asupra vehiculelor
- FHWA (Federal Highway Administration), date despre utilizarea chimicalelor antiderapante